Gør-det-selv garagekonstruktion: en trin-for-trin-guide

Gør-det-selv garagekonstruktion

Blev ejer af et stykke jord? De boede i et hus, plantede en have, byggede et lysthus med grillfaciliteter, skabte en dam og med en følelse af tilfredshed, slap af i en hængekøje mellem bladene af træer, der lamlede med rasling, indså de at de ikke havde taget sig af alt: din jern “hest” stod ensom under hegnet og overophedede i solen. Så det er tid til at tage det sidste spring – at bygge en garage til en sommerresidens, fordi en bil næsten er et “familiemedlem”, og du er nødt til at bage om det også.

Indhold

• Typer af garager
• Hvordan man vælger et sted at bygge en fritliggende garage
• Garagedesign
• Forberedende arbejde
• Jordarbejde og fundament
• Væg- og tagkonstruktion
• Gulv enhed og dør installation

Typer af garager

Hytter er forskellige, så når du bygger en garage, skal du gå ud fra størrelsen på territoriet, funktionerne i eksisterende bygninger og beplantninger såvel som deres placering, dine økonomiske evner, tid og ønske.

Hvilke typer garager findes?

1. Indbygget i hovedbygningen.
2. Fastgjort til hytten.
3. Separat (fritstående).
   

   Når du har fundet dig godt i naturen, skal du passe på din jern “hest”

I hvilke tilfælde er det værd at vælge den første mulighed? Som regel planlægges opførelsen af ​​indbyggede garager samtidigt med opførelsen af ​​et landsted. Det sker også, at en del af bygningens lokaler simpelthen er tom, så opstår den logiske idé for ejerne: hvorfor ikke bygge en garage i landstedet inde i selve huset?

Hvis en af ​​disse muligheder passer dig, skal du overveje, udover profferne (garagen vil optage et minimum af plads på stedet, i det kolde vejr kan du få varme fra hovedbygningen, du kan komme ind i bilen direkte fra huset), og du kan forvente minusser (dårlig vandisolering). For at undgå problemer med gennemtrængning af overskydende fugt er det nødvendigt at opbygge et specielt område foran garagen for at gøre hældningsvinklen på indgangen til 20 grader. Nogle sommerboere (for at spare plads) klarer sig ikke uden et sted, hvilket dramatisk øger vinklen ved indgangen.

Det anbefales at fastgøre garagen i landstedet med egne hænder til hovedbygningen, hvis huset ligger tæt på porten, når stedet er lille, og du vil plante det med grønne omgivelser, og ikke hæld det med beton. En sådan ”bilstal” har en fælles væg med hytten samt integreret kommunikation til vand, elektricitet og varmeforsyning.

En separat garage er den mest almindelige mulighed for sommerhuse, der er bygget separat fra andre bygninger og så tæt på vejen som muligt, undertiden er indgangen direkte fra gaden. På grund af denne arts popularitet foreslås det at overveje den i detaljer.

Hvordan man vælger et sted at bygge en fritliggende garage

Hvor begynder opførelsen af ​​en garage i landet? Uanset hvilket budget der er afsat og projektet er valgt, skal du finde det bedste sted til garagen på stedet. Hvad skal man gå videre fra? Hvis jordstykket er lille, skal du foretage indgangen så tæt på porten eller endda fra vejen.

Er der krav til valg af en byggeplads vedrørende brandsikkerheds- og hygiejnestandarder? Selvfølgelig ja. Når du vælger et sted til opførelse af en garage, skal du følge disse regler:

• afstanden mellem de nærliggende vinduer og indgangen til garagen skal være 10 meter, ellers vil du forårsage ubehag for de omkringliggende sommerboere;
• for at undgå brand derhjemme, hvis der opstår brand i garagen, skal der ses en afstand på 9 meter mellem dem;
• Hvis der i nabolaget er bygninger, der er færdige med polymermaterialer, skal afstanden mellem dem og garagen være fra 15 meter.

Som du har forstået tidligere, anbefales det ikke at bygge en garage i et lavland, ellers vil atmosfærisk nedbør konstant trænge ind i det, hvilket vil påvirke både bilen og selve bygningen negativt..

Garagedesign

At vælge et design nu er ikke et problem, da netværket er fuld af variationer af et foto af en garage i landet, og til sidst er skønhed ikke det vigtigste kriterium for denne type bygning, først skal bygningen være funktionel og pålidelig. Sådan opretter du et kompetent garageprojekt?

Vælg først størrelsen. For at gøre dette skal du tage hensyn til både dimensionerne på selve maskinen og det frie område i landet.

For det andet skal du tænke grundigt over, hvorfor du har brug for den planlagte konstruktion. Kun til parkering af en bil? Eller vil du stadig oprette et bilværksted i det? Så har du brug for et synshul, samt et ekstra område til placering af værktøjer og fri bevægelse. Nogle sommerboere også under garagen laver en kælder til mad. Besvar dig selv disse spørgsmål, og start derefter først med at tegne et projekt.

Antag, at du kun har brug for en garage til parkering af en bil i standardmål, hvad skal der være minimumsstørrelsen på garagen? Eksperter rådgiver om at bygge et sted, hvor bilen skal opbevares, mindst 3 meter bred og ca. 5,5 lang. For højde, fortsæt fra væksten af ​​familiemedlemmer, nogle sommerboere har samme højde som i huset, så kan du bestemt ikke begå en fejl.

Forberedende arbejde

Når projektet er klar, er det tid til at gå videre til at udarbejde en liste over nødvendige materialer.

Først skal du beslutte, hvad du skal bygge garagen fra. Naturligvis har stenmaterialer (cinderblokke, mursten, skumbetonblokke, gassilikatblokke) vist sig at være de mest pålidelige. Det er dog ikke nødvendigt at bygge fra sådanne dyre materialer, sommetider bruger sommerboere, hvad der er på gården, for eksempel metal, træ eller køber billigere materialer, for eksempel profilerede plader. Overvej først dine økonomiske evner.

Når materialerne er købt, kan du gå videre til markeringen af ​​territoriet. Til dette overføres ordningen, der er afbildet i projektet, simpelthen til det jord, der er afsat til byggeri. På bygherrens professionelle sprog kaldes dette trin “geo-referencing”. Hvordan går det? Tapper eller armeringsstykker drives ind i hjørnerne i den fremtidige garage. Sørg for, at markeringsvinklerne ikke er kurver, for dette har du brug for en firkant. Træk i ledningen mellem knagterne. Til denne arbejdsblok kræves ca. 10 knagger og ca. 40 meter garn.

Jordarbejde og fundament

Konstruktionen begynder med konstruktionen af ​​fundamentet. Den mest passende mulighed er tape. For at gøre dette skal du grave en grøft, der er ca. 40 cm bred. Men dybden kan variere, fordi det afhænger af fryseniveauet i jorden i dit område. Nogle gange er 60 cm nok, og nogle gange er du nødt til at grave en grøft dobbelt så dyb.

Sørg for, at bunden af ​​grøften ikke er løs. Dette sker, hvis du bygger på åbningssiden. Derefter skal du grave i et lag med en normal densitet. Grøggens vægge skal udjævnes med en skovl, så de er lodrette.

Så kan du udfylde fundamentet. Erfarne sommerbeboere anbefaler at blive på den konkrete version, som er pålidelig og vil reducere omkostningerne. Processen består i at lægge mursten i en grøft og hælde den med cementmørtel (sand skal være 2,5 gange mere cement). Glem ikke at spil med mørtel hvert murværk, ellers er fundamentet ikke stærkt nok.

Væg- og tagkonstruktion

Som allerede nævnt er både sten og træ eller metal velegnede til bygning af en garage. Husk dog, at træet skal behandles omhyggeligt med et antiseptisk middel, og metallet med en korrosionsbestandig blanding. Men det mest pålidelige materiale er mursten. Væggene er bygget ved hjælp af traditionel teknologi. Jo tykkere væggen er, jo stærkere er bygningen. Nogle gange er der dog nok tykkelse i en halv mursten, især hvis du ikke planlægger at overvintre i landet.

Konstruktionen af ​​taget er heller ikke forskellig fra standarderne. Rafters montering følger tagets lægning. Det eneste er, at taget ikke gøres fladt for at undgå fugtindtrængning. En lille hældning forlænger konstruktionens levetid. Glem ikke vandtætning af tag i høj kvalitet (fliser, tagmateriale eller skifer).

Gulv enhed og dør installation

Maskinen er en tung enhed, så det mest optimale materiale til bygning af et gulv er beton. Hvad er rækkefølgen af ​​arbejdet på dette trin?

• jordudjævning;
• belægning af jorden med et lag sand eller lille grus (ca. 10 cm);
• manipulere;
• hældning med betonmørtel (1 del cement, 2 – sand og 3 – knust sten).

Værd at være opmærksom på! Hvis der kræves øget vandtætning af gulvet, skal du lægge en ruberoid mellem lagene af beton (helst i 2 lag). For at gøre dette, lav den første fyldning 10 cm, lad blandingen hærde (ca. en uge) og fyld derefter overfladelaget.

Hvad angår porten, er alting enkelt, fordi du kan få færdige og bare installere dem. Glem dog ikke, at fastgørelseselementerne skal være i murværk, dvs. Portene skal bestemt males.

Garagen er klar, der er kun færdigbehandlet arbejde og arrangement af lokalerne inde.
Det er besværligt, men nyttigt at bygge en garage til en sommerresidens, for da vil din jern “hest” leve længere.