• 01/07/2022
• Kategorier: Kommunikation i garagen

Garageopvarmning: autonom, vand, elektrisk – vælg det optimale system

Garageopvarmning: autonom, vand, elektrisk

Garage – et teknisk rum og er hovedsageligt beregnet til opbevaring og vedligeholdelse af en bil. Hvorfor har du brug for garageopvarmning? For det første ophobes fugtighed i en uopvarmet garage i den kolde sæson, som bringes på bilens karosseri og hjul, især meget af det kommer ind i garagen med sne og is frosset i bunden. I en godt opvarmet garage med god ventilation holder fugtigheden, der indføres fra gaden, ikke længe, ​​takket være dette korroderer karosseriet ikke. For det andet er det i en opvarmet garagemotor meget lettere at starte, hvilket signifikant forlænger batteriets levetid, reducerer slid på starteren og motoren som helhed. For det tredje er det i et varmt rum meget lettere at reparere bilen.

Indhold

• Kombineret eller separat system?
• Metoder til opvarmning af garager

• Vandtype varmeforsyning
• Muligheder for fast brændsel
• Opvarmning af elektrisk garage
• Garagegasopvarmning
• Sådan opvarmes med brugt olie
• Brug af bærbare enheder

Kombineret eller separat system?

Med det faktum, at opvarmningen i garagen er absolut nødvendig, har vi besluttet, nu er det tur til implementering af ideen. Der er flere spørgsmål end svar som altid. Er det muligt at implementere gør det selv garage opvarmning eller har du brug for specialisthjælp? Hvad er den bedste opvarmning til garagen, da dette eller det varmesystem viser sig i drift, vil det være praktisk? – For en opvarmningsanordning kræves det alvorlige økonomiske omkostninger, både for selve varmesystemet og for brændstof til det. For at besvare adskillige spørgsmål overvejer vi mere detaljeret alle mulige muligheder for en varmeanordning i en garage.

Det er mest fordelagtigt at opvarme garagen indbygget i huset eller fastgjort til det, for dette bruges husets centrale vandvarmeanlæg. Hvis garagen er en separat bygning, anbefales det at opvarme det med et hjemmevarmesystem, når der ikke fjernes mere end 40 m, vil der være behov for en ekstra vandpumpe til at cirkulere kølevæsken. Samtidig er en seriøs holdning til den varmeisolering af garagen og de underjordiske rørledninger, der er lagt til den, vigtig. Kedelens kapacitet skal beregnes korrekt under hensyntagen til yderligere energiomkostninger.

Brugen af ​​denne type opvarmning er praktisk set med hensyn til sikkerhed og energibesparelse. Med en stor afstand øges varmetab meget, installationen af ​​et fælles varmesystem er ikke økonomisk rentabelt, autonom garageopvarmning vil være meget mere effektiv.

Metoder til opvarmning af garager

1. Vandopvarmning.
2. Træopvarmning.
3. Elektrisk opvarmning.
4. Gasopvarmning.
5. Spildolieopvarmning.
6. Opvarmning med bærbare varmeapparater.

Vandtype varmeforsyning

Det sikreste og mest praktiske er at opvarme garagen med varmt vand, der strømmer gennem metalradiatorerne. Vand opvarmes i en kedel installeret i et andet rum. Denne metode til opvarmning af garagen er mulig, forudsat at garagen er indbygget i huset, er en del af huset eller er i nærheden af ​​huset.

På denne måde kan flere garager placeret i nærheden opvarmes, for eksempel i en garage eller hos virksomheder. Dette varmesystem skal fungere døgnet rundt, når det slukkes, fryser vandet, hvilket gør systemet ubrugeligt. Hvis det kun er nødvendigt med periodisk opvarmning af garagen, anvendes frostvæske som varmebærer, men denne opvarmningsmetode kan ikke kaldes økonomisk rentabel på grund af de høje omkostninger til frostvæske.

Muligheder for fast brændsel

Garageopvarmning med træ eller andre typer fast brændstof bruges, når der ikke er elektricitet eller gas til rådighed. Den største fordel er billigheden af ​​brændstof, der bruges ofte hjemmelavede brændeovne af typen “maveovn”. Opvarmning med komfur er en kedelig proces. Hyppig foring af brænde, lav varmeafledning kræves, opvarmning er dårligt opvarmet fuldstændigt (ved siden af ​​ovnen er den varm, lidt yderligere kold).

Ofte brugt færdige enheder “Buleryan”. En sådan ovn kræver, at der lægges tørt træ en gang i 5-12 timer. Ulemperne ved Buleryan-installationen er dens høje omkostninger, obligatorisk isolering af hele skorstenen, alvorlig tilstopning af skorstenen, hvis den er forkert isoleret, stort brændstofforbrug.

Du kan folde en murstenovn. Med denne metode til at arrangere opvarmning i garagen er god ventilation meget vigtig. Hvis garagen er lille, er en brændeovn ikke fra den brandsikkerhedsmæssige synsvinkel den bedste mulighed. Når alt kommer til alt er det nødvendigt at arrangere brændeovnen, så ildkammeret er udenfor og hele bageste del indeni. Denne mulighed indebærer genopbygning af væggen for at installere ovnen, og for at fjerne røret er det nødvendigt at genopbygge taget.

Den største ulempe ved komfuropvarmning er muligheden for brand samt indtrængning af ovngasser ind i garagen.

Opvarmning af elektrisk garage

Dette er den nemmeste måde at varme garagen på, at installere elektriske varmeapparater er meget lettere end at installere et vandvarmeanlæg, lede gas eller folde ovnen. Det er sandt, at garagen skal elektrificeres, og ledningerne skal være designet til den nødvendige belastning. Garagens elektriske opvarmningsmetode kan udføres af stationære og bærbare varmeapparater. Den vigtigste ting er at placere varmeapparaterne korrekt i garagen.

Stationære varmeapparater er installeret i specialdesignede nicher og dækket med beskyttelsesskærme for at forhindre, at de bliver beskadiget ved et uheld, herunder af en bil, når det ikke lykkedes at komme ind. Elektriske varmeapparater skal installeres nøje under overholdelse af sikkerhedskravene, mens det i garagen er forbudt at opbevare brændstof og smøremidler, bilen skal være i god stand. Når du installerer bærbare varmeapparater, skal det huskes, at brugen af ​​dem kun er mulig under opsyn af en person, du kan ikke lade sådanne enheder være tændt om natten.

En type elektrisk opvarmning er infrarøde varmeapparater. På grund af varmeapparatets høje temperatur er deres anvendelse mulig i en garagehøjde på mindst 2,5 m, derudover er tvungen ventilation nødvendig, da det i garagen er umuligt at fjerne fordampningen af ​​brændstof helt. Direkte termiske effekter på bilmaling skal undgås. Installer infrarøde varmeapparater over indgangen til garagen, mens du arrangerer et termisk gardin.

Fordelen ved opvarmning af elektrisk garage er muligheden for periodisk brug, for eksempel under reparationsarbejdets varighed, ulempen er de høje el-omkostninger.

Garagegasopvarmning

Sammenlignet med andre varmekilder er naturgas det billigste brændstof. Men til implementering af gasopvarmning i garagen, skal du tiltrække en specialiseret specialist, det er vigtigt at kun bruge fabriksvarmeudstyr. Rummet skal opfylde kravene i hygiejnestandarder (lofthøjde på mindst 2 m, tilstedeværelse af røg og ventilationskanaler). De fleste private garager opfylder ikke de eksisterende standarder på grund af det lille rum i rummet. Forgasning af anlægget er en meget besværlig og dyre forretning, det er forbundet med papirarbejde til udvikling af projektdokumentation og udstedelse af tekniske forhold.

Det er praktisk at bruge en konvektor til gasopvarmning af garagen, gassen deri brændes i et lukket kammer, indtrængningen af ​​kulilte i rummet i dette tilfælde er fuldstændigt udelukket. For at installere en gaskonvektor behøver du ikke at bygge en skorsten gennem taget, du behøver kun et hul i væggen for at levere luft og udstødningsforbrændingsprodukter. Installation og idriftsættelse af udstyr udføres kun af gasarbejdere.

Fordelen ved denne opvarmningsmetode er automatisering af brændstofindtag, muligheden for opvarmning døgnet rundt, høj effektivitet og pålidelighed af opvarmningsudstyr. Hovedgassen er ikke altid tilgængelig til at bringe til garagen, dette kan kaldes den største ulempe ved denne metode.

Måske opvarmning af garagen med flydende gas. Til dette bruges specielle varmepistoler, konvektorer, keramiske ovne, gaspaneler. Denne mulighed for at arrangere varme i garagen betragtes som en af ​​de mest overkommelige og enkle. Den keramiske ovn er kompakt, den kræver ikke en skorsten, det tilrådes at placere cylinderen med flydende gas udenfor i en speciel kasse. Alt hvad du skal gøre er at bore et hul i væggen til slangen.

Sådan opvarmes med brugt olie

Under køretøjets drift er det nødvendigt med en periodisk olieskift. Akkumuleret minedrift kan bruges til opvarmning af garagen. Den brugte olie forudrenses og forarbejdes i specielle varmeinstallationer. Fordelen ved denne metode i den rationelle anvendelse af genanvendelige.

Mangel på ustabilitet (varmeudstyr mislykkes ofte på grund af heterogen brændstofsammensætning).

Brug af bærbare enheder

Brugen af ​​bærbare elektriske varmepistoler, direkte og indirekte varmegeneratorer og forskellige former for mobile ovne er udbredt. Garageopvarmningssystemet, der er organiseret af bærbare varmeapparater, kan ikke betjenes døgnet rundt (brug er kun muligt i nærværelse af en person).

Et træk ved bærbare opvarmere er en lav grad af brandsikkerhed. Forskellige ventilatorvarmere med en flydende varmeveksler er virkelig effektive: de opvarmer hurtigt luften i garagen. Men der er visse begrænsninger for at bruge offline i lang tid uden menneskelig kontrol, hvilket ikke er meget praktisk.

Når du vælger en autonom opvarmningsindstilling, skal du huske, at en garage er et brandfarligt rum, bortset fra en bil, der ofte opbevarer brændbare materialer: brændstofforsyning, smøremidler, bils kosmetik, dækdæksler til hjul osv. Derfor er hovedkravet til en opvarmningsanordning brandsikkerhed. Den næste vigtige og uundværlige tilstand er ventilation, ved hjælp af hvilken fugt, forskellige skadelige og brandfarlige dampe fjernes fra garagen, og ventilation er nødvendig både i en opvarmet og i en uopvarmet garage. Metoderne og mulighederne for autonom opvarmning af garagen vælges under hensyntagen til tilgængeligheden af ​​energi, arten af ​​opvarmningen (permanent eller periodisk), størrelsen og placeringen af ​​garagen.

Som du kan se, er der mange måder at arrangere garageopvarmning på. Alle vælger, hvordan man laver opvarmning i garagen efter deres skøn, det vigtigste er at veje fordele og ulemper. Effektiviteten af ​​enhver metode i mange henseender afhænger også af korrekt termisk isolering.